爆買好物不嫌多

主要設施

• 4 間客房
• 每日客房清潔服務
• 花園
• 自助洗衣
• 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

• 免費盥洗用品
• 花園
• 每日客房清潔服務
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日本計程車服務相當周到，但價格對觀光客來說，卻不是太親民。為了方便短程旅客和行動不便的銀髮族，東京的計程車，從昨天（1月30日）開始調整價格，起跳價改為1.052公里410日圓，相當於台幣114元，不過新制上路才1天，民眾反應卻相當兩極。

到東京大血拼，滿手戰利品，不想走路回飯店，又不想撘電車人擠人，坐計程車是最佳選擇。

計程車駕駛vs.乘客：「總共650日圓，好便宜，才650日圓喔。」

以前搭一小段路，就要荷包大失血，但現在短程旅客，也能輕鬆享受「小黄」之旅。包含東京23區、三鷹市和武藏野市的計程車，從30日起，全面調整價格，起跳價從原本2公里730日圓，改為1.052公里410日圓。

乘客vs.記者：「你們這樣花了多少錢？410日圓，太便宜了，500元有找，兩個人一起搭的話很便宜，我腳不太好，爬樓梯很辛苦，這樣的價格很OK。」

腿腳不好的銀髮族或是帶小孩的乘客，不用為了省錢轉車再轉車，外國觀光客在東京旅遊也更方便。

外國旅客：「有比較方便，像是迷路的時候，你就可以搭個計程車之類的。」

外國旅客：「（降價）滿好的，我可能會試試，太棒了，我們這就來搭計程車吧。」

但要搭長程的旅小型家庭旅館客，可能就不太開心了，因為按照新制，超過1.052公里之後，每237公尺，就加收80日圓，超過6.5公里，可能就會比原本計價方式還要貴。

民眾：「搭長程的機會比較多，這就有點...，我是反對（長程漲價）的，沒電車的時候、喝醉的時候（就會搭），得和老婆商量一下多給我零用錢。」

計程車駕駛：「（短程旅客增加）流動率變高是不錯，但收入感覺不會增加。」

雖然日本民眾反應不一，不過對旅客來說，交通方式又多了一種新選擇。（民視新聞謝郁瑩綜合報導）

衛福部食藥署昨天公布，吉野家等業者販售的「四付紅納豆」，內含日本核災區茨城產醬油包。對此，衛住宿推薦親子福部次長何啟功今天(12日)表示，根據國際規範，目前並未針對產品中的小包裝規範，這次是剛好抽驗到，未來衛福部會補強漏洞，也會要求進口商要負起責任，做好把關。

受福島核災影響，日本福島、茨城、栃木、群馬及千葉5縣所生產的食品不得輸台，不過食藥署日前追查發現，吉野家、新光三越、SOGO、遠百、大潤發等業者販售的「四付紅納豆」，雖然外包裝產地為日本神奈川，但裡面有一包標示茨城製造的醬油包，雖然產品輻射未檢出但仍違規，已下架2萬多盒，供應商太冠國際去年也因食品改標事件被罰新台幣600萬元。

對此，衛福部次長何啟功12日受訪時表示，過去太冠確實發生進口標示不實的事件，之前進口好幾批產品的醬油包並未打上任何印刷字體，這次忽然間印上產地為「茨城」，太冠也正在向日本的出口商查證，但目前所有送驗、抽驗的產品都未檢出輻射。

何啟功說，根據國際慣例，相關單位只會針對主產品的大包裝進行檢測，不會針對其中的小包裝如泡麵裡的蔬菜包或醬油包去規範，因此，衛福部會針對這次遺漏之處補強，未來也會要求進、出口商負起責任，做好把關工作。他說：『(原音) (記者：會統一包裝標示嗎？)對，因為這次事件，我們發現所有遺漏的地方會補強，最主要還是要求進口商，不管大包裝、小包裝，甚至裡面的蔬菜、醬油都必須按照國內現行法規要求去做處理。』

何啟功說，衛福部從去年發現有產地不實的事件後，就開始實施雙證制度，這次太冠進口的產品，剛好被食藥署抽驗到，也送驗產品，但並未檢出輻射。他並表示，衛福部長林奏延已指示食藥署長姜郁美就整起事件的過程對外說明。

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