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商品訊息描述:
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- 空調
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熱情款待
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鄰近景點
- 東本願寺 (0.1 公里)
- 京都塔 (0.4 公里)
- 清水寺 (2.8 公里)
- 三十三間堂 (1.2 公里)
- 祇園角 (2.2 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【王嘉源╱綜合報導】
加拿大一項研究發現，家住交通繁忙路段附近，罹患失智症的風險可能會增加。住在距離大馬路不到50公尺的人，罹患失智症的風險高出7％。研究建議住家與大馬路的距離，最好在200公尺以上。
安全距離 200公尺以上
4日發表在《刺胳針》（Lancet）醫學期刊的這項研究發現，距離交通繁忙路段愈遠，罹患失智症的風險按比例降低，住在50至100公尺的人，風險會提高4％，住在101至200公尺內則減至2％，若住在200公尺外，則風險微乎其微。
加拿大安大略省公共衛生局環境暨職業衛生專家柯普斯（Ray Copes）指出：「空氣汙染物能進入血流並造成發炎，而發炎與心血管疾病有關，或許也和糖尿病等其他狀況有關。這項研究顯示。空氣汙染物能透過血流進入腦部，因而導致神經系統問題。」
柯普斯與加拿大臨床評估科學研究所的同僚合作，共同進行這項研究。
研究團隊分析安大略省逾650萬名20歲到85歲居民的紀錄，發現在2001年至2012年間，當中有24萬3611件失智症案例，接著研究人員利用患者的郵遞區號，標出他們與主要道路的相對位置，最後得到上述結果。
加國研究 未確定因果
這項研究也調查另外兩種神經退化性疾病，即帕金森氏症與多發性硬化症，但並未發現這兩者的風險與家住大馬路附近存有關聯性。柯普斯說：「看來失智症有某些不同之處。」
不過研究人員強調，上述研究只顯示住在大馬路附近與失智症風險增加有關聯性，並未確定兩者間的因果關係。另外，借助郵遞區號雖然可標出住家與大馬路的距離，但個別患者受影響程度也可能有差別。
失智人口 年增770萬
由於人口增長與都市化腳步加快，人們被迫住在交通幹道附近機率愈來愈高。而過去有研究顯示，空氣汙染和交通噪音，可能會加速腦內神經退化。
隨著平均壽命的提高與社會人口老化，阿茲海默症等失智症人口也同步急速增長。據世界衛生組織估計，2015年全球有4750萬人罹患失智症，每年新增案例達770萬。
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台北市勞動局今（21）日召開復興航空第三次強制協商會議，但勞資雙方沒有共識宣告再度破局，協商會議由執行長劉東明代表資方出席，神隱多時的興航董事長依舊神隱。工會稱勞動局已證實106年1月22日才是復興員工的離職日，對於興航補足60日薪資為「優於勞基法」的說詞表達不滿，明日也將赴總統府遊行，要求政府重視興航員工權益。
復興航空企業工會今早聚集在台北市政府門口抗議，要求已經神隱216小時的林明昇、林孝信父子出席第三次大解法協商會議。工會表示，勞動部已經證實106年1月22日才是復興員工的離職日，依照新修訂的勞基法，應休未休的特休假應該要折算成薪資發放，要求復興航空遵守新修勞基法條文，發放106年度應休未休的特休假薪資給勞工。並要求給予舊制人員一年兩個基數外加50萬補償費、新制人員一年一個基數外加50萬補償費。
復興航空上午也發出聲明稿，表示在台北市勞動局的勞資協商中，主席朱瑞陽要求興航以大解法（大量解僱勞工法）公告期，搭配勞基法預告期重新提出可行方案。興航也於19日董事會通過整體資遣費的更優惠方案，目前分三批資遣員工，其離職日期分別為12月之2日、12日與22日，興航將補足各別日期與大解法60日公告期差異天數，額外獲得50日、40日、30日之薪資以為補償。
但對於資方的說詞，工會也表達強烈的不滿，認為此方案是本來依法就要給付，並非復興航空公司對外宣稱的「大幅優於勞基法的資遣方案」，強制協商會議也因勞資雙方無共識宣告再度破局，工會將在22日復興航空宣布解散的滿月當天，從鄭州路的國產實業大樓一路遊行至總統府抗議。
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興航第三次強制協商 上午舉行（2） (圖)
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中央社
2016年12月21日週三 台北標準時間上午10時35分
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