今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 2 間共用客房
  • 酒吧/酒廊
  • 空調
  • 自助洗衣
  • 多語服務人員

鄰近景點

  • 位於京都中心區
  • 清水寺 (1.9 公里)
  • 東本願寺 (1.1 公里)
  • 祇園角 (1.2 公里)
  • 三十三間堂 (1.3 公里)
  • 京都塔 (1.5 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【盧金足╱台中報導】

台中市大雅區大華國中去年12月接獲豐原客運通知,因一例一休造成人事調整,須取消專車,13日將開學,大華國中校長林勝結與學區隸屬大華國中的上楓國小校長郭國澄,急如熱鍋螞蟻,經交通局與民代協助,公車業者允諾從開學起配合繞行,學子還能享用免費公車優惠。

豐原客運行駛大華國中逾10年的專車,因一例一休上路,司機人數不夠,支出加班費負擔沈重,不得不取消專車。為因應開學後通勤問題,校長請立委洪慈庸、市議員蕭隆澤、吳顯森、張雅旻等民代協助,經交通局與豐原、東南等客運業者協商,豐原客運220路同意行經大華國中。交通局長王義川表示,公車客群以學生居多,市府啟動公車路網改革後,以學生通勤需求為導向,配合上下學時段,協調客運調整路線及班次,盼學生都能享受10公里免費公車政策。

「從13日開學日起,即能上下學時段搭乘直達大華國中的公車!」市府指出,上楓國小與大華國中兩校間沒有公車直達,以前都依賴專車,學生每月約支付980至1410元費用。

至於從神岡區新庄、圳堵到大華國中就讀的生,交通局協調東南客運調整98路公車繞駛大華國中,提供通勤接駁,加上10公里公車免費為家長省下不少車資。

週休二日新制上路,各行各業喊漲,也有工商界批評政策「三輸」。對此,行政院發言人徐國勇今天(4日)表示,各產業性質不一樣,只有勞力密集產業的勞動成本才會因為新制度而上升,但是漲價部分仍是回饋給勞工。徐國勇也反批工商界,當初都支持盡速通過「一例一休」,現在又批評是「爛蘋果」政策,行政院不能接受。

週休二日新制正式實施,但是各行各業大喊加班費增加吃不消,醞釀漲價;且商總理事長賴正鎰、工總秘書長蔡練生等工商界大老也批評政策讓企業、勞工和消費者「三輸」,是「爛蘋果」政策。

對此,行政院發言人徐國勇4日再次強調,只有勞力密集的產業勞動成本才會變動比較大,但縱使漲價也是回饋給勞工,仍是對勞工有利。徐國勇也質疑工商界大老,表示去年底工商界都支持盡快通過修法,現在又跳出來批評,行政院不能接受。他說:『(原音)他們在12月2日都有提到,包括林伯豐、蔡練生、許勝雄都有提到,如果這是當時政府跟他們溝通,還有跟勞工界溝通結果,他們現在是否為了其他目的,或要出來表示每個人都是受害人,用這樣的態度說是爛蘋果政策,這個我們不能接受,我們覺得相當遺憾。』

徐國勇也引用「物質不滅定律」,比喻勞工的工資、工時,以及企業獲利,加起來是一個數字;如果工時減少導致勞動成本增加而漲價,就彌補了工時減少的部分,「怎麼可能又漲價、勞工薪水又減少、放假又放不到」。徐國勇表示,企業應該多體恤勞工,勞工如果有休息、有更多加班費,工作效率必然提高,也有利企業發展。

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勞團質疑一例一休有漏洞(2) (圖)











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中央社





2017年1月3日週二 台北標準時間下午2時15分





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